Έλα ντε..!
Πουθενά δεν είδα θα γράφει για θερμοκρασία λειτουργίας.
Από την άλλη γιατί μια λάμπα 55/60w να έχει πρόβλημα θερμοκρασίας..?
Οι λάμπες άλογονου άλλωστε δουλεύουν σε υψηλές θερμοκρασίες.
Υπάρχουν και άτομα που έχουν βάλει σε transalp και λάμπες 100w
Και αν θυμάμαι καλά η μόνη επέμβαση που έκαναν ήταν στις καλωδιώσεις.. Και όχι στο φανάρι.
Τώρα γιατί να χρειάζεται αυτό το καλώδιο από πίσω δεν ξέρω.
Μήπως κάνει και άλλη δουλειά, εκτός από την προστασία του φις?
Που και αυτό μου φαίνεται λίγο παράδοξο.. Αφού και πάλι, το παλιό φις χρησιμοποιείται.. Δεν μένει ανενεργό.
Γι αυτό ανέβασα το θέμα.. Μήπως κάποιος που ξέρει περισσότερο από τα ηλεκτρικά.. Μας διαφωτίσει περισσότερο.