Γειά χαρά, καλορίζικο το forum και καλή χρονιά.
(δ) Γενικώς τί κάνουν οι "χωματεροί" με το θέμα μπροστινό φτερό;
Γεια σου και σένα,επίσης.Προσωπικά έχω ένα ΤΑ 600 οπότε περί φτερού 650 δεν ξέρω να σου πω. Για το τελευταίο που ρωτάς η προσωπική μου εμπειρία είναι ότι δεν με έχει προβληματίσει ποτέ η ύπαρξη χαμηλού φτερού παρά το γεγονός ότι το έχω λασπώσει δεόντως.Στην τελική αν μυριστείς πολύ ζόρικες καταστάσεις το ξεβιδώνεις και πορεύεσαι (θα λερωθείς λίγο αλλά θα σου αρέσει
). Θεωρώ βέβαια αυτονόητο ότι αν είσαι σε φάση να προβληματίζεσαι με το θέμα χαμηλό φτερό έχεις ήδη φορέσει χωματερά λάστιχα στο ΤΑ σου (πχ ΜΤ 21, Τ63, Karoo). Αυτά, λόγω καλύτερου αυτοκαθαρισμού, στομώνουν από λάσπη πιο δύσκολα άρα πιο δύσκολα η λασπη φτάνει σε σημείο να μπλοκάρει στο χαμηλό φτερό. Όλα τα παραπάνω τα στηρίζω σε εμπειρία από 600. Αν το 650 έχει ακόμα λιγότερο "αέρα" μεταξύ φτερού και ελαστικού τότε πάω πάσο
και συστήνω μόνο ξεβίδωμα στα δύσκολα. Σημειωτέον ότι ψηλό φτερό μπορεί να έχει επίπτωση στην ποιότητα κύλισης-ευστάθεια της μοτο στις υψηλές ταχύτητες.Τελικά...είσαι σίγουρος ότι το χρειάζεσαι?
May Dirt Be with You
