Hellas Transalp Forum
Για το μοτοσακό! => ΤΑ600/650/700 => Μηχανολογικά => Topic started by: nikos 238 on Παρασκευή 25 Ιανουάριος 2008, 22:12:07 μμ
-
Σήμερα ανακάλυψα ότι το πλαστικό κάλυμμα των οργάνων έχει μια ιδιαιτερότητα - κακή σχεδίαση.
Από μέρες παρατηρούσα ότι μεταξύ των πάνω 2 άκρων εκεί που ενώνεται με φαίριγκ και ζελατίνα, είχε ένα κενό...
Τελικά, δεν ήταν κενό, αλλά αυτός που το έβγαλε για να βάλει λαμπίτσα που κάηκε μετά το σέρβις (ή εγώ, δεν θυμάμαι), έσπασε 2 πλαστικά δοντάκια εκατέρωθεν του φέριγκ - ψηλά πάνω δεξία και αριστερά, μέσα στα οποία φωλιάζει το αριστερό και δεξί μέρος του πλαστικού...
Οπότε, το γράφω για να προσέχετε !
-
Αν κάποιος προσπαθήσει να λύσει τα πραστικά του ΤΑ 650 (και γενικότερα όλων των μοτοσυκλετών) χωρίς να ακολουθήσει την σειρά που προτείνει η HONDA (βλέπε βιβλίο ιδιοκτήτη ή service manual), είναι πιθανό να προκαλέσει φθορές αντίστοιχες με αυτή που περιγράφει ο Νίκος.
Εγώ ακολουθώ ευλαβικά την διαδικασία και ποτέ δεν έχω κάνει ζημιά στο ΤΑ μου.
Στην προκειμένη περίπτωση για να βγεί το μαύρο πλαστικό κάλυμα των οργάνων, πρέπει πρώτα να αφαιρέσουμε την ζελατίνα της μοτοσυκλέτας.
Και μην ξεχνάμε, όταν μαστορεύουμε την αγαπημένη μας είμαστε
χ α λ α ρ ο ί..... ;D
-
Κάπως έτσι θα έγινε η ζημία. Δεν βγήκε η ζελατίνα και ζορίστηκαν τα δοντάκια από το βάλσιμο του πλαστικού...
Πάντως, το συγκεκριμένο είναι παράδειγμα πλημμελούς σχεδίασης και προχειροδουλειάς...
Δεν δικαιολογείται η τόσο δύσκολη πρόσβαση (με κινδύνους για ζημία) σε μια τόσο καλοπουλημένη μηχανή. Σαν να σου λένε πάνε στο εξουσιοδοτημένο συνεργείο να βάλεις...βενζίνη...
Αλλά με τη σειρά που προτείνει η Χόντα τι να πω...Εδώ για να αλλάξεις πίσω λάμπα σου λέει να βγάλεις σχάρα...
Αν εξαιρέσεις την μεταλλουργία...στο ΤΑ ούτε λάμπα αλλάζεις εύκολα...
-
Τώρα εξηγείται! Είχα βγάλει την ζελατίνα του ΤΑ προκειμένου να βάλω μια μεγαλύτερη της Κappa και όταν τελείωσα την εργασία παρατήρησα αυτά τα κενά δεξιά και αριστερά.Νόμιζα ότι δεν την έβαλα καλά και άντε πάλι λυσιμο και ξανά δέσιμο.Τα ίδια...μεχρι που θεώρησα ότι η ζελατίνα είναι προβληματική και το παράτησα έτσι.Όυτε που κατάλαβα οτι τελικά έσπασαν τα δοντάκια και δεν φταίει η ζελατίνα...
-
επειδη δεν εχω σερβισ μανουαλ ποια ειναι η σειρα των εργασιων για να αλαχτει η ζελτινα
-
επειδη δεν εχω σερβισ μανουαλ ποια ειναι η σειρα των εργασιων για να αλαχτει η ζελτινα
απο μπροστα ξεβιδωσεις τις 6 βιδες που την συγκρατουν. επειτα λυνεις ολες τις βιδες απο το πλαστικο των οργανων,θελει ελαφρος να βγεια ποτην θεση του για να κουμπωσει η ζελατινα.
εγω την ψιλη που εχω 77cm 10 φορες την εχω βιδωσει να ειναι σταθερη αλλαζοντας και τα σετακια με τις βιδες και τα λαστιχακια απο μεσα αλλα με το σκεπασμα που της κανω συνεχεια ξεκουμπωνει και παιζει ελαφρα μπρος-πισω
σχετικα ευκολη διαδικασια ειναι αλλα με προσοχη στο πλαστικο γιατι τα ''αυτακια'' σπανε ευκολα.