Hellas Transalp Forum
Για τον οδηγό => Τεχνικές Οδήγησης => Επικίνδυνα σημεία στο οδικό δίκτυο => Topic started by: Γιάννης Σταυρουλάκης on Τρίτη 06 Μάρτιος 2012, 16:54:16 μμ
-
Καλησπέρα σε όλους τους φίλους.
Σήμερα το πρωί μεταξύ 9:00 και 9:20 κινόμουν επί της Πανεπιστημίου με κατεύθυνση προς Ομόνοια. Στο τετράγωνο μεταξύ Εδουάρδου Λω και του πεζόδρομου Κοραή, απέναντι από το Οφθαλμιατείο και λίγο πιο κάτω, στο αριστερό χέρι, είδα γερανό (λευκού χρώματος, άρα όχι τροχαίας), ο οποίος "σήκωνε" οτι μηχανή υπήρχε στο πεζοδρόμιο. Συγκεκριμένα πάνω στο γερανό είδα ένα ασημί Transalp και ένα πράσινο-λαδί παπάκι με άσπρη ποδιά.
Προσοχή λοιπόν. Μην παρκάρετε τις μηχανές σας πάνω στα πεζοδρόμια του κέντρου γιατί δεν θα τις βρίσκετε.
-
εχετε ακουσει το σεναριο που θελει την Πανεπιστημμιου πεζοδρομο ? τελεια θα ναι!
Λενε οτι ειναι τελειωμενη υποθεση... και οτι σε λιγο καιρο ξεκινανε...
-
Το εχουν πει στο παρελθόν ότι θα γίνει , να δούμε γιατι απο λόγια χορτάσαμε
---
I am here: http://tapatalk.com/map.php?xfan5g
-
Γενικά το παρκάρισμα της μηχανής στο κέντρο είναι θέμα. Εχω φάει 3 κλησεις για παρκάρισμα (και όχι σε σημεία που εμπόδιζε κυκλοφορία πεζών και έχω δει και γερανό να σηκώνει μηχανάκια στην Αγ. Κωνσταντίνου.
Είναι πλέον ρίσκο το θέμα!
-
εχετε ακουσει το σεναριο που θελει την Πανεπιστημμιου πεζοδρομο ? τελεια θα ναι!
Λενε οτι ειναι τελειωμενη υποθεση... και οτι σε λιγο καιρο ξεκινανε...
To τελειο δε μπορω να καταλαβω....Εχουμε αρκετους πεζοδρομους και ενα Αλσος στην Αλεξανδρας παρατημενο στους αλλοδαπους, τους ζητιανους και τους αστεγους....
το Κεντρο εχει 3 δρομους συνολο.... Σταδιου, Πανεπιστημιου, Ακαδημιας... τι θα κερδισουν?
Προσπαθουν να φερουν τα μοντελα απο τις Ευρωπαικες πρωτευουσες στην Αθηνα... το ειδαμε αυτο με τους λεωφορειοδρομους. Το θεμα ειναι οτι οι Ευρωπαικες πρωτευουσες ηταν δομημενες πανω σε αυτο το μοντελο... η Αθηνα δεν ειναι...
Εχουν παρει τις μιζες τους (ενω δεν υπαρχει σαλιο) απο την εργολαβια και οταν πλεον δε θα μπορει να κινειται ιδιωτικο οχημα στο κεντρο παρα μονο ΜΜΜ, θα κανουν το εισητηριο 4-5€....
-
Σαν σκέψη με βρίσκει σύμφωνο η εν λόγο πεζοδρόμηση.Θα ήθελα να το δω όμως πριν χρόνια κι όχι τώρα που έχουμε το χάλι μας και με τόσα λουκέτα τριγύρω..
-
α) πιστευω οτι κανενα ιδιωτικό οχημα δεν εχει λόγο να κινειται στην Πανεπιστημιου, εκτος απο αυτα της τροφοδοσίας των καταστηματων.
β) Αν ειναι αληθεια αυτο με την πεζοδρόμηση, τοτε θα αποτραπουν τα λουκετα στα μαγαζια, και όλα θα παρουν αξια...
γ) η νοοτροπια του ελληνα, που αντι για μπουφαν φοραει αμάξι και βγαινει απο το σπιτι... πρεπει να τελειωνει!
-
καλημέρες.οταν πρωτοαρχισε το μέτρο να μαζευουν μηχανες λογω μη φορεμενου κρανους ειτε απο πεζοδρομια λογω παρκαρισματος αρκετα
χρονια πριν ειχα παει στο rex μπροστα οπου εχει ξαδερφος μου παγκο με εφημεριδες και ειχα την μηχανη πανω στο πεζοδρομιο.ερχεται ενα
παλικαρι με στολη πεζος και παει να με γραψει.του λεω συγγνωμη γιατι με γραφετε?και λεει οτι εχω παρκαρει στο πεζοδρομιο.του λεω εδω
ειμαι δεν εχω αφησει την μηχανη και να φυγω,σταματησα να παρω μια εφημεριδα.οχιιιιιιιιιιιιιι θα σε γραψω.λογοφεραμε και τελικα μου την
εγραψε και ονομαστικη.και συνεχισε προς συνταγμα να γραφει και τις αλλες μηχανες.
αφου ειχα φαει την κληση εκατσα και γω να διαβασω εκει την εφημεριδα μου.και μετα απο 10 λεπτα ακουω μηχανη να ερχεται απο ομονοια
προς συνταγμα πανω στο πεζοδρομιο. οπως προσπαθουσε να περασει απο τον κοσμο φτανει μπροστα στον παγκο και βλεπω οτι ηταν
αστυνομικόςςςςςςςς.σταματαει και αυτος στη μηχανη μου ανοιγει το βαλιτσακι και βγαζει το μπλοκακιιιιιι.
εεεε συγνωμη υπαρχει καποιο προβλημα με το μηχανακι?
ναι ειναι παρκαρισμενο στο πεζοδρομιο και θα κοψω κληση.
σας προλαβε αλλος και του δειχνω την κληση.
εφυγε με την μηχανη προς τα πανω για να συνεχισει το εργο του.
αλλα τοτε δεν ειχα ακομη κινητο να τον τραβηξω μια καλη.
παντως το θεμα με την πεζοδρομιση της πανεπιστημιου ειναι πως το βλεπει ο καθενας.αλλιως το βλεπει καποιος που παει βολτα,αλλιως καποιος που εχει μαγαζι εκει και αλλιως εγω που δουλευω οδηγος και τροφοδοτω μαγαζια.καθε μερα βλαστημαμε γιατι αναγκαζομαστε να διπλοπαρκαρουμε για να ξεφορτωσουμε γιατι δεν γινετε αλλιως και κορναρουν οι αλλοι,ειτε γιατι στους χωρους σταθμευσεις για φορτοεκφορτωση ειναι παρκαρισμενα ι.χ. και δεν τα γραφει κανεις.
θελω να δω τελικα τι θα φτιαξουν και πως θα ειναι διαμορφωμενο.
-
Το' χω ξαναγράψει και το ξαναγράφω, και όποιος ενοχλείται, ξυδάκι που λέμε στο χωριό μου: ΚΑΛΑ ΚΑΝΕΙ Ο ΓΕΡΑΝΟΣ ΚΑΙ ΣΗΚΩΝΕΙ ΜΗΧΑΝΑΚΙΑ ΑΠΟ ΤΟ ΠΕΖΟΔΡΟΜΙΟ! Αλλά να το κάνει σε μόνιμη βάση, κάθε μέρα, όχι μια στο τόσο!
Όσο για την πεζοδρόμηση, κι αυτό το έχω ξαναπει: όχι μόνο η Πανεπιστημίου αλλά όλο το κέντρο, και όλων τών πόλεων να γίνει πεζόδρομος. Ανθρώπινες πόλεις για ανθρώπους και όχι για εκτρώματα αυτοκίνητα. Εσείς πρώτοι απ' όλους οι Αθηναίοι έπρεπε να το επιζητάτε αυτό! Εκτός αν σάς αρέσει αυτό που ζείτε, οπότε αλλάζει!
Πεζόδρομοι παντού! Όπως είναι όλες οι πολιτισμένες πόλεις στην Ευρώπη!
-
Φανταστείτε την Πανεπιστημίου πεζόδρομο . . . η χαρά του ποδηλάτη στο κέντρο της Αθήνας ! ;)
-
Φανταστείτε την Πανεπιστημίου πεζόδρομο . . . η χαρά του ποδηλάτη στο κέντρο της Αθήνας ! ;)
και του πεζου... και της μαμας/μπαμπα με το καροτσακι...
-
Φανταστείτε την Πανεπιστημίου πεζόδρομο . . . η χαρά του ποδηλάτη στο κέντρο της Αθήνας ! ;)
Πεζόδρομος είπαμε ... το ποδήλατο στο χέρι >:(
-
το βρηκα...
Μετά τη συγκρότηση δεκαμελούς επιτροπής, προωθείται με γρήγορους ρυθμούς από τα συναρμόδια υπουργεία η πεζοδρόμηση της Πανεπιστημίου, κάτι που θα προκαλέσει κυκλοφοριακές αναταράξεις.
Σε σύσκεψη που...
πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα, συγκροτήθηκε η επιτροπή που αποτελείται από εκπροσώπους των συναρμόδιων υπουργείων και του Δήμου Αθηναίων.
Η αλλαγή που πρόκειται να γίνει με την πεζοδρόμηση της οδού Πανεπιστημίου, σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας "Ελευθεροτυπία", αναμένεται να συμβάλει στην αλλαγή της εικόνας του κέντρου της Αθήνας και να αποτελέσει το έναυσμα για την πολεοδομική ανασυγκρότηση άλλων περιοχών του κέντρου.
Εντός Μαΐου αναμένεται να γίνει το πρώτο βήμα, με την προκήρυξη διεθνούς αρχιτεκτονικού διαγωνισμού που προβλέπεται να ολοκληρωθεί έως τα τέλη του χρόνου και χρονικό ορίζοντα ολοκλήρωσης των έργων το 2014.
Τις επόμενες ημέρες αναμένεται να ανακοινωθεί ο ανάδοχος που θα αναλάβει την πεζοδρόμηση της Β. Όλγας, που θα ενοποιήσει το Ζάππειο με τους στύλους του Ολυμπίου Διός.
Το μεγαλύτερο πρόβλημα είναι το κυκλοφοριακό για ένα δρόμο με ημερήσια κυκλοφορία 80-100 χιλιάδων οχημάτων.
Έχει αποφασιστεί η δημιουργία δύο κυκλοφοριακών βρόχων, ώστε να δημιουργηθεί μια εκτεταμένη ζώνη για πεζούς, τραμ και ποδήλατα με βασικό κορμό την Πανεπιστημίου.
Οι αλλαγές στους δρόμους
1) Η κίνηση των οχημάτων προς το κέντρο θα γίνεται μέσα από τη διαδρομή Πειραιώς-Σταδίου-Φιλελλήνων, που θα παραμείνουν ως έχουν
2) Η αντίθετη κίνηση θα εξασφαλίζεται μέσω της Β.Σοφίας-Ακαδημίας-Χαλκοκονδύλη-3ης Σεπτεμβρίου
Για να εξασφαλιστεί αυτή η διαδρομή θα αλλάξουν κατεύθυνση η Ακαδημίας και η Χαλκοκονδύλη, που παράλληλα ως κάθοδοι θα βελτιώσουν και την εκπομπή καυσαερίων.
Για κυκλοφοριακούς λόγους, θα αλλάξει η κίνηση στην Αγίου Κωνσταντίνου. Υπό εξέταση είναι η Αχαρνών, που ενδέχεται να παραμείνει ως έχει.
3) Ξεκινούν κατά προτεραιότητα οι μελέτες για την επέκταση της γραμμής του τραμ, με ευθύνη τής Αττικό Μετρό.
4) Διακόπτονται οι διαμπερείς γραμμές λεωφορείων και τρόλεϊ. Μάλιστα, παρά τις αρχικές σκέψεις, τα τρόλεϊ δεν θα κινούνται στη λωρίδα της Πανεπιστημίου.
Θα διατηρηθούν, αλλάζοντας διαδρομές, οι ιστορικές γραμμές Πατήσια-Αμπελόκηποι και Κυψέλη-Παγκράτι, καθώς και η περιμετρική μέσω λεωφόρου Αλεξάνδρας. Οι υπόλοιπες γραμμές θα προσεγγίζουν το κέντρο, θα κάνουν στάση και θα επιστρέφουν στις αφετηρίες τους.
5) Διατηρούνται ανοιχτές για όλα τα οχήματα οι οδοί Μπενάκη και Αμερικής, που θα διακόπτουν την πεζοδρομημένη Πανεπιστημίου, ώστε να εξυπηρετούνται οι γειτονιές γύρω από τα Εξάρχεια και το Κολωνάκι. Ειδικά για τα μέσα μεταφοράς θα υπάρχει διάδρομος μέσω των οδών Ομήρου και Σίνα, ενώ θα εξασφαλίζεται μικρός οδικός δακτύλιος για την εξυπηρέτηση των ξενοδοχείων και τον εφοδιασμό των επιχειρήσεων.
6) Διαπλατύνονται τα πεζοδρόμια προς την πλευρά του Εθνικού Κήπου κατά μήκος της Αμαλίας. Η λεωφόρος σήμερα διαθέτει οκτώ λωρίδες κυκλοφορίας,
-
Πεζόδρομος στην Ελλάδα! Η μπίζνα του εκάστοτε Δήμου να τον νοικιάζει σε καφέ γαι να βάλουν τραπεζάκια.
Βγές με καροτσάκι στη Λάρισα Σάββατο πρωί με Λιακάδα να διασχίσεις την Παπακυριαζή στο ύψος της Πλατείας Ταχυδρομείου ή τη Φιλλελήνων στο Φρούριο
-
Τώρα που πουλήθηκαν τσάμπα οικοδομικά τετράγωνα λόγο γκετοποίησης,αναδουλειάς,φορολογίας, πήραν αποφάσεις.Φροντίζουν βέβαια να σπρώχνουν συστηματικά τα προβλήματα(ειδικά τους αλλοδαπούς και τους εξαρτημένους) παραδίπλα.Ας κλάψει ο Άγιος Παντελεήμονας,η Κυψέλη,τα Πατήσια κλπ..
Δεν μου έλειψαν δα οι πεζόδρομοι τόσα χρόνια.Η παιδεία/νοοτροπία μας χρειαζόταν χτίσιμο αλλά.. εκτελούνταν (http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRWTOV5V9AFJTOs7BF5ARZ_iEJaP6YHbRfztoVLWLUUFEgsLGG7)από όλους τους κυβερνώντες με την ανοχή μας.
(το καλό της προτάσεως το αναγνωρίζω και το επικροτώ.Απλά συσσωρεύονται χρόνια πολλά στραβά)
-
+650
-
Πεζόδρομος στην Ελλάδα! Η μπίζνα του εκάστοτε Δήμου να τον νοικιάζει σε καφέ γαι να βάλουν τραπεζάκια.
Βγές με καροτσάκι στη Λάρισα Σάββατο πρωί με Λιακάδα να διασχίσεις την Παπακυριαζή στο ύψος της Πλατείας Ταχυδρομείου ή τη Φιλλελήνων στο Φρούριο
Και αυτό τώρα το λες για κακό? :eusa_think: Αν είναι να διαλέξω από πού δεν μπορώ να περάσω, προτιμώ να μην μπορώ να περάσω από πεζόδρομους κατηλλειμμένους από τραπεζάκια, παρά να μην μπορώ να περάσω από τα αυτοκίνητα, καυσαέρια και κυκλοφοριακό κομφούζιο.
-
Και αυτό τώρα το λες για κακό? :eusa_think: Αν είναι να διαλέξω από πού δεν μπορώ να περάσω, προτιμώ να μην μπορώ να περάσω από πεζόδρομους κατηλλειμμένους από τραπεζάκια, παρά να μην μπορώ να περάσω από τα αυτοκίνητα, καυσαέρια και κυκλοφοριακό κομφούζιο.
Για μένα είναι πολύ κακό. Ο καθένας βέβαια .μπορεί να το βλέπει όπως θέλει..