Η Honda αποκάλυψε το νέο της CB300R για το 2022. Το μοντέλο, που αποτελεί κομμάτι της Neo Sports Café γκάμας της εταιρείας, έρχεται με αλλαγές για το νέο έτος και συμμορφώνεται με τις προδιαγραφές Euro5.
Νέο πιρούνι USD 41 χιλιοστών της Showa και ακτινική δαγκάνα εμπρός
Μια βασική αλλαγή στο μοντέλο του 2022, είναι ότι το CB300R εξοπλίζεται πλέον με νέο, USD πιρούνι της Showa. Το πιρούνι έχει διάμετρο 41 χιλιοστών και είναι της τεχνολογίας SFF-BP, διαχωρίζοντας το ελατήριο και την απόσβεση των κραδασμών σε καθένα από τα καλάμια του πιρουνιού. Το πίσω αμορτισέρ, ρυθμίζεται σε προφόρτιση ελατηρίου σε 5 διαφορετικά επίπεδα.
Στο εμπρός φρένο, χρησιμοποιείται μια ακτινική δαγκάνα 4 εμβόλων της Nissin, σε συνδυασμό με έναν δίσκο 296 χιλιοστών. Στο πίσω μέρος, υπάρχει δίσκος 220 χιλιοστών, σε συνεργασία με δαγκάνα ενός εμβόλου. Το σύστημα ABS έχει δύο κανάλια και συνεργάζεται με τον αισθητήρα IMU, για την βέλτιστη δυνατή επέμβαση εμπρός και πίσω ανάλογα με τις συνθήκες.
Κινητήρας 31,1 ίππων με συμπλέκτη ολίσθησης και Euro 5
O Μονοκύλινδρος κινητήρας των 286 κ.εκ. αποδίδει 31,1 ίππους και 2,8 kgm ροπής, στις 9.000 και 7.750 στροφές αντίστοιχα. Για το 2022, αποκτά συμπλέκτη ολίσθησης, για καλύτερη διαχείριση της αναπήδησης του πίσω τροχού στα κατεβάσματα των ταχυτήτων. Ακόμα, ο κινητήρας συμμορφώνεται με τις προδιαγραφές Euro 5, αποκτώντας ένα ανασχεδιασμένο σύστημα εξάτμισης με μεγαλύτερο καταλύτη και αλλαγές στο εσωτερικό του τελικού.
Απαράλλαχτο στυλ και 2 νέοι χρωματισμοί
Το Neo Sports Café στυλ του CB300R αναφέρεται άμεσα στις ρετρό γραμμές όλης της οικογένειας CB, αναδεικνύοντας τα μηχανικά μέρη της μοτοσυκλέτας που βρίσκονται σε κοινή θέα και παντρεύοντας το μυώδες Look, με το απλό. Για το 2022, το μοντέλο θα γίνει διαθέσιμο και σε 2 νέους χρωματισμούς: Τους Pearl Dusk Yellow και Matt Pearl Agile Blue. Περιμένουμε περισσότερα, για την διαθεσιμότητα και την τιμή του στην χώρα μας.
Πηγή