http://www.honda-montesa.es/motos/NC700X/articulos/prueba-50000.pdfΑπο το κείμενο που αφορά Long Riden test, τα μόνα που κατάφερα να εντοπίσω είναι
4,5λτ/100χλμ κατανάλωση , και δυο kit του αυτόματου κιβωτίου στα 19Κ και στα 36Κ με 400 ευρώ έκαστη κόστος. Δε ξέρω αν αφορά συντήρηση-ζημιά κλπ...
Μερικές μεταφράσεις :
Κατά τη διάρκεια των 50.000 μιλίων που διανύσαμε με την NC700X, η
μέση κατανάλωση ανέρχεται σε 4,5 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, έτσι ώστε η
μέση περιοχή ήταν περισσότερο από 310 χιλιόμετρα σύμφωνα με την 14-λίτρων
ταιριάζουν στη δεξαμενή σας. Ως εκ τούτου, για «Μαραθώνιος» αυτού του τεστ
Χρειαζόμαστε περίπου 160 άρματα μάχης, πράγμα που σήμαινε δαπάνες
συνολικά 2.240 λίτρα του Super 95. Δεδομένου ότι το κόστος
μέσω κάθε λίτρο υπήρξε μέχρι στιγμής φέτος από 1,45 € (με εξαίρεση ότι
στη Γαλλία, για παράδειγμα, είναι περίπου 1,8 € / λίτρο) το συνολικό ποσό της
βενζίνη ήταν € 3.250 περίπου.
Ο σεβασμός της κατανάλωσης που έχουμε λάβει, θα πρέπει επίσης να
Σημειώνεται ότι τα στοιχεία που επιτυγχάνεται απόσταση οι ίδιοι κάπως από ότι θα μπορούσε να
πει να πάρετε μια συμβατική χρήστη. Έχουμε
απαιτείται η μέγιστη NC700X τις περισσότερες φορές, και ακόμα,
Η μέση κατανάλωση ήταν πολύ περιεχόμενο. Για να αναφέρω ένα άλλο παράδειγμα
πραγματικός, στο ταξίδι του Mark Blanco να γίνει στις γαλλικές Άλπεις από
Μαδρίτη, στην εταιρεία από μια ομάδα «φίλων» μοτοσικλετιστές σε ρυθμούς
φυσιολογική, μέση κατανάλωση είναι μόλις 3,6 l/100 km και έχει ακόμα
επιτυγχάνεται ένα από τα μόλις 2,9 l/100 km, καλύπτοντας περίπου 480 χιλιόμετρα!
μια ενιαία δεξαμενή
-----
σε πολλές δοκιμές,
συγκριτική και άλλα αντικείμενα
αρκετές TOCICLISMO MO και LA
TO MO, μπορούμε να πούμε ότι έχει
athe campado ελέγχει τη συμπίεση, ο πρώτος επισήμανε
για την κάλυψη των 1.800 χιλιομέτρων και το τελευταίο, λίγο πριν
ολοκληρώσουμε την απόδειξη, που αποδεικνύουν άριστη κατάσταση
το δίδυμο από 670 cc, με συμπίεση και των δύο
ταιριάζουν πλήρως κυλίνδρους χωρίς να χάσει περισσότερα
ελάχιστο μεταξύ κάθε δοκιμής. Επιπλέον, η
τραπέζι bar επιβεβαιώνει την εξαιρετική
των εξαρτημάτων του κινητήρα που υπόκεινται σε φθορά μετά από
έχοντας διανύσει 50.000 χιλιόμετρα.
--------
Average consumption has been very content. To cite another example
real, in the journey of Mark Blanco made to the French Alps from
Madrid, in the company of a group of motorcyclists 'friends' to rhythms
normal, average consumption is just 3.6 l/100 km, and has even
achieved one of only 2.9 l/100 km, covering about 480 km!
